Product owner realtime verkeersdata

Wil jij een sleutelrol spelen in de digitale infrastructuur van het Nederlandse verkeer? Als technisch product owner realtime dataplatform bij NDW werk je aan betrouwbare datastromen die cruciaal zijn voor verkeersmanagement, beleid en mobiliteitsdiensten. Je stuurt een DevOps-team aan dat realtime data verwerkt en beschikbaar stelt aan publieke ssn commercissle partijen. Zo lever jij een directe bijdrage aan een veiliger, bereikbaarder en duurzamer Nederland. Interesse? Lees dan snel verder!

Hoe jij bijdraagt in jouw rol

Als technisch product owner ben je verantwoordelijk voor het end-to-end proces van realtime verkeersdata: van binnenkomst tot uitlevering. Denk aan data over snelheden, files, brugopeningen en laadpalen. Je werkt in ssssn van de meest technische domeinen van NDW, waarbij je systemen en dataservices levert in plaats van gebruikersinterfaces. Jouw "klanten" zijn systemen, API-afnemers en stakeholders.

Je navigeert moeiteloos tussen 3 platforms en begeleidt migraties, waarbij je continu keuzes maakt die schaalbaar, toekomstbestendig en betrouwbaar zijn. Je bent de verbindende factor tussen techniek en strategie.

Je rol bestaat onder meer uit het:

• vertalen van wensen van technische stakeholders naar backlogitems en epics


• prioriteren van werk in samenwerking met het team en meerdere epic owners


• cordineren van implementaties en datamigraties over meerdere platformen


• bewaken van voortgang, budget en afhankelijkheden binnen de Agile Release Train (SAFe)


• positioneren en promoten van NDW-diensten in het bredere datalandschap.

Zo geef jij richting aan een technisch complex domein waarin betrouwbaarheid, schaalbaarheid en samenwerking centraal staan.

Dit is waar jij voldoening uit haalt

Wat deze rol uniek maakt, is dat je werkt aan data-infrastructuur zonder grafische gebruikersinterface (GUI). Je levert dus geen schermen op, maar API's en dataservices waar commercissle en publieke partijen, van wegbeheerders tot Flitsmeister, dagelijks op vertrouwen.

Je hebt te maken met een grote diversiteit aan datastromen, elk met hun eigen eisen, formaten en afnemers. Je haalt dan ook voldoening uit het cressren van rust en overzicht om zo het team te helpen keuzes te maken die schaalbaar en duurzaam zijn. Hiervoor werk je nauw samen met een betrokken DevOps-team met veel technische expertise. Samen zorgen jullie voor stabiele en toekomstbestendige dataplatformen in de cloud.

Je krijgt er energie van om als sparringpartner op te treden voor ontwikkelaars en architecten en denkt graag kritisch mee over ontwerpkeuzes. Je ziet het als een uitdaging om publieke data-infrastructuur te verbeteren en bij te dragen aan betere mobiliteitsdiensten in Nederland.

Wat wij aan jou waarderen

Jij beweegt je moeiteloos in een technisch landschap, zonder zelf te hoeven coderen. Je werkt graag in een omgeving met veel informatie en afhankelijkheden, waarin de focus ligt op systeemintegratie in plaats van eindgebruikersfunctionaliteit.

Je overziet complexe omgevingen, stelt prioriteiten onder druk en weet technische keuzes helder te onderbouwen. Je weet kalm te blijven in een omgeving met hoge informatieve druk en veel parallelle processen. Je voelt je daarnaast verantwoordelijk voor het grotere geheel en durft besluiten te nemen. Ervaring met Kafka of RabbitMQ, mobiliteitsdata of het werken binnen een SAFe Release Train is een pre.

Enthousiast geworden?

Mooi, wij zijn erg benieuwd naar jou! Daarom vragen wij jou om onderstaande vragen te beantwoorden en mee te sturen met jouw cv:

1. Waarom spreekt het je aan om aan systeem-naar-systeem datastromen te werken?


2. Hoe zorg jij voor rust en richting in een technisch complex landschap?


3. Hoe overtuig je een technische stakeholder van een alternatieve oplossing?


4. Hoe zou je je eerste 3 maanden in deze rol aanpakken?

Toch nog eerst wat inhoudelijke vragen? Bel dan met Tony Meeuwsen, Product Owner, via 06 - . Goed om te weten, NDW is een samenwerkingsverband van overheden dat verkeersdata verzamelt, controleert en beschikbaar stelt. De NDW-systemen vormen een vitaal onderdeel van het verkeersmanagement in Nederland. We werken nauw samen met wegbeheerders, beleidsmakers en marktpartijen. Rijkswaterstaat is onderdeel van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Al ruim 225 jaar werken we aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Voor meer informatie kun je verder lezen op onze website .

• je hebt een relevante studieachtergrond in bijvoorbeeld de richting van (technische) informatica, bedrijfskunde of ICT


• je hebt minimaal 2 jaar ervaring als product owner of technisch projectleider binnen een data- of integratiegedreven omgeving


• je hebt aantoonbare ervaring met technische systemen, API's, datastromen of systeemintegratie


• je hebt ervaring met het prioriteren van werk binnen complexe bestaande en moderne cloudomgevingen


• je kunt schakelen met technische stakeholders en begrijpt de impact van architectuurkeuzes

Sollicitatie informatie

• je standplaats is Utrecht. Bij Nationaal Dataportaal Wegverkeer stimuleren we het hybride werken. Werk in overleg met je leidinggevende en collega's vanuit huis of op kantoor wanneer je functie dit toelaat


• de (online) selectiegesprekken vinden doorgaans plaats


• bij voldoende geschikte reacties kan de vacature eerder sluiten


• een (online) voorselectietest of een assessment kan onderdeel zijn van het sollicitatieproces. Het maken van een casus en (online) screening, bijvoorbeeld via databanken, kan eveneens deel uitmaken van het sollicitatieproces. Het inwinnen van referenties kan deel uitmaken van het sollicitatieproces

Vragen?

Heb je vragen over de sollicitatieprocedure? Neem dan contact op met onze adviseur Werving en Selectie of kijk op onze website voor meer informatie.

Acquisitie op onze vacatures wordt niet in behandeling genomen.

Wat kan en mag je verwachten als je gaat werken bij 1 van de grootste werkgevers van Nederland? Veelzijdig werk en heel diverse banen en de belofte dat jij meewerkt aan een beter Nederland. Je mag je welkom voelen binnen een unieke mix aan collega's. Natuurlijk kun je ssssk rekenen op goede arbeidsvoorwaarden:

• 144 vakantie-uren per jaar o.b.v. 36 uur


• mobiele telefoon en laptop


• hybride werken met een thuiswerkvergoeding van ‚ss 2,40 per dag


• ‚ss 750,- voor het inrichten van je thuiswerkplek of het verduurzamen van jouw woning


• 100% OV-vergoeding met de 2e klas mobiliteitskaart, ook voor OV-fiets en Greenwheels


• fietsreiskostenvergoeding van ‚ss 0,21 per kilometer


• elke 5 jaar ‚ss 500,- om fiets(accessoires) aan te schaffen of de mogelijkheid om een fiets te leasen


• voor je elektrische fiets kun je elke 3 jaar ‚ss 300,- gebruiken voor een nieuwe accu


• een Individueel Keuzebudget (IKB) van 16,50 % van je salaris (minimaal ‚ss 440,- per maand bij een volledige werkweek van 36 uur)


• de mogelijkheid om via het IKB je studieschuld af te lossen


• trainingen, cursussen, opleidingen: van persoonlijk leiderschap tot certificeringen op je vakgebied


• verlofregelingen per situatie, zoals zorgverlof, ouderschapsverlof, adoptieverlof en pleegzorgverlof


• sportdagen met collega's en een gezonde keuze in het bedrijfsrestaurant

Het Nationaal Dataportaal Wegverkeer (NDW) is een initiatief van het Rijk, provincies en gemeenten. Het verzamelt verkeersdata, bewaakt de kwaliteit en stelt deze beschikbaar voor diverse afnemers. Hiertoe maakt en beheert de NDW verkeers- en netwerkmanagementapplicaties voor en door wegbeheerders. Dit varieert van overheden tot navigatiediensten. Dankzij deze applicaties kunnen rijk, provincies en gemeenten ervoor zorgen dat het verkeer goed wordt geregeld. Zo draag jij bij aan een veilige en gezonde leefomgeving.

De dienstverlening omvat onder andere:

• een actueel en historisch overzicht van de situatie op wegen binnen jouw beheergebied


• het leveren van jouw data aan navigatiediensten


• het plannen en communiceren van wegwerkzaamheden


• het samenwerken aan en plannen van gedigitaliseerde regelscenario's


• inzicht bieden in het fietsverkeer


• het beschikbaar maken van vindbare multimodale verkeersdata

Meer informatie is beschikbaar op